ЖУРНАЛ ХАКЕР

Лето на колесах ...

Спецвыпуск Xakep, номер #009, стр. 009-120-4


Я верю, что мешает тебе начать готовится к летним приключениям на колесах только один вопрос. Угу. Он самый. Сколько? А знаешь, не так уж и много. Велосипеды самого низкого класса стоят от 200 до 500 буказоидов. Я думаю, что ежегодный апгрейд компа вряд ли обходится тебе дешевле. Да, это стальная рама, простые тормоза, педали и никаких подвесок - но ведь надо с чего-то начинать. Следующий уровень - от 500 до 800 уёв. За сумму от 800 до 1200 баков можно приобрести агрегат с алюминиевой рамой, хорошей системой переключения скоростей и дисковыми тормозами - вполне достаточно даже для профессионала. Верхняя же планка может доходить до десятков тысяч америкосов - не представляю, за что, правда, в жизни такой велосипед увидеть не удалось. Только на фотке я видел bike фирмы Jeep - ну он и похож на настоящий джип, скорее это просто понты (у меня машина Джип, у меня телега Джип, у меня газонокосилка Jeep, у меня и велик Джип - поняли, пацаны, в натуре все дела?).

Не забудь, что тебе понадобится еще форма (от 100 уев) и комплект крыльев (велики продаются обычно без них - 20-50 уееев). Чтобы обнадежить тебя, напомню - существует вторичный рынок. Точно так же как ты продаешь кому-то старые, но рабочие материнки и камни, точно так же кто-то продает подержанные велосипеды. Зайди на www.velozone.ru, потопчи ссылки, потусуйся в форумах и чатах - глядишь, и найдешь себе готовый комплект за вдвое-трое меньшую сумму. Также на этом сайте можно легко найти компанию единомышленников, которая собирается в очередную поездку (в Крым ли, в Европу или еще куда) и зовет с собой всех желающих.

Ну все, моя форма высохла после вчерашнего дождя, и кто-то уже упорно сигналит под окном. Говорят, что велосипедам, особенно горным, вредно подолгу стоять в коридоре. Но я вернусь и прочитаю все твои письма. Удачи!

Назад на стр. 009-120-3  Содержание