Военные технологии и оружие: как это появлялось...

Matt (matt@nm.ru)

Спецвыпуск Xakep, номер #016, стр. 016-040-3

Первой подлодкой, на которой для движения уже не использовалась человеческая сила, была "Плонже" модели 1863 года. Здесь двигателем служила 80-сильная пневматическая машина, а "салон" впервые был разделен перегородками на пять отсеков.

Вертушка

Сперматозоид, от которого произошел современный вертолет, был замечен еще в Древнем Китае. Примерно в I веке до н. э. там существовала игрушка: деревянная палочка с винтом на конце, которая взлетала, как только ее раскручивали в ладонях.

Первым же, кто создал проект вертолета, теоретически способного поднять чела, был Леонардо да Винчи. Ротор его девайса должен был приводиться в движение мускульной силой, но человеческой силы не хватило и не хватит, чтобы поднять такой агрегат в воздух. Так что чертеж остался чертежом.

Ну, а первым действительно успешным вертолетом была двухвинтовая машина немца Генриха Фокке, построенная в 1936 году. А через три года (14 сентября 1939-го) в небо поднялся проект Игоря Сикорского, которого впоследствии стали называть "отцом вертолета". Его VS-300 уже мог совершать вертикальный взлет/посадку и зависать в воздухе. А потомок VS-300 - XR-4 - совершил первый в истории междугородний перелет из Коннектикута в Огайо протяженностью 1225 км.

Ракеты

Несмотря на то, что все современные ракеты работают на жидком топливе, их далекие предки были твердотопливными.

А началось все в том же Древнем Китае в 1232 году. Тогда ракеты использовались во время военной осады для поджога тентовых и плетеных укреплений, непробиваемых стрелами. Но уже начиная с XV века, ракеты применялись только в морских сражениях для уничтожения вражеских судов. Модифицированные Вильямом Конгривом девайсы использовались англичанами в 1805 году при атаке наполеоновских барж, предназначенных для вторжения в Великобританию. Атака из-за штормовой погоды провалилась :(. Но, несмотря на это, уже в 1825 году каждая европейская страна имела свою ракетную дивизию.

В 1895 году Костя Циолковский предложил использовать в ракетах жидкое топливо и разработал теорию многоступенчатых ракет. И уже 16 марта 1926 года в Массачусетсе Роберт Годдард успешно совершил первый в истории запуск ракеты с жидкостным ракетным двигателем, которая поднялась аж на 12.5 м. Вскоре после этого один из его помощников на базе ракеты изобрел базуку.

А в 1942 году Вернер фон Браун создал первую в мире крупную ракету "Фау-2", работающую на жидком топливе, которая доставляла боеголовку массой в тонну на расстояние до 275 км. В сентябре 1944 года "Фау-2" использовались для массированной бомбардировки Лондона с мыса Пинемюнд (это в Северном море). Потом, после поражения Германии во Второй мировой фон Брауна забрали себе американцы, а других немецких специалистов - СССР. И (не без их участия, конечно) вскоре с "Фау-2" была содрана отечественная "Р-1"

Ядерное оружие

Уже в 1903 году (через год после открытия радиоактивности) Фредерик Содди, занимавшийся исследованиями в области ядерной физики, предположил огромную мощность атомной энергии. К началу 1939 года физики всех на то время продвинутых стран выясняли цепной характер деления ядер и ввели понятие критической массы - массы, при достижении которой начинается процесс деления урана. И тогда, окончательно осознав перспективность такого оружия (еще и Вторая мировая началась), все ведущие страны выделили кучу бабла на финансирование разработки ядерного оружия. Но после немецких бомбардировок Англии проект "Tub Alloys" подвергся опасности, и англичане все свои разработки вместе с учеными передали американцам. Немецкий проект в связи с поражениями на советском фронте терпел недостаток финансирования, что существенно тормозило его развитие. И только в далекой Америке в Лос-Аламосе (штат Нью-Мексико) Манхэттенский проект под руководством Роберта Оппенгеймера продвигался полным ходом. К осени 44-го, когда бомба уже почти была готова, был создан 509-й авиаполк "летающих крепостей" "Boeing B-29 Superfortress".