Издательский дом ООО "Гейм Лэнд"СПЕЦВЫПУСК ЖУРНАЛА ХАКЕР #46, СЕНТЯБРЬ 2004 г.

Не читаются диски?

Крис Касперски aka мыщъх

Спецвыпуск Xakep, номер #046, стр. 046-086-3


Прочие отказы электроники

В первую очередь проверь все механические контакты (разъемы, подстрочные резисторы, кнопки и переключатели, датчики закрытия лотка и т.д.), а также целостность подводящих проводников. При небрежном выдергивании питающего разъема (интерфейсного кабеля) тонкие дорожки могут и оборваться. Причем этот обрыв зачастую не заметен ни глазу, ни омметру, но при больших частотах (нормальном рабочем состоянии привода) дает о себе знать.

Внимательно осмотри все трущиеся кабеля. Нередко они протираются до дыр :), вызывая либо короткое замыкание на корпус, либо обрыв проводника, либо и то и другое одновременно. Особенно этим грешат Нью-Васюки (New-TEAC'и) – приводы, продающиеся под торговой маркой TEAC, но собранные третьесортными фирмами. В настоящее время TEAC, к сожалению, ушла с рынка CD-приводов, продав свой лейб noname-производителям.

Обращай внимание также на состояние остальных элементов. Вспученный лак, следы гари, деформация или физические дефекты (типа сколов или разломов) достаточно красноречиво указывают на источник неисправности. К сожалению, подавляющее большинство отказов электроники обходится без визуальных проявлений.

Для проверки исправности двигателей подключи их к источнику тока 5 вольт (черный провод – это минус), естественно, предварительно отсоединив их от привода. Поскольку двигатели, как правило, более или менее стандартны, найти им замену не составит труда. Ну, в общем, проверь все, что можно проверить: не высохли/не пробили ли электролиты, не дали ли обрыва резисторы, целы ли диоды, стабилизаторы, ключевые транзисторы и т.п.

Оптика

Если не злоупотребляешь курением и не выдыхаешь струю дыма прицельно в привод, чистить оптику не нужно. Один из моих приводов уже отработал 10 лет и ни разу не подвергался чистке.

С каждым днем приводы все дешевеют и дешевеют, обессмысливая свой ремонт. Между тем их качество неуклонно падает. Кризис перепроизводства заставляет производителей экономить на всем, в первую очередь на надежности и долговечности. Зачастую оказывается гораздо дешевле эпизодически ремонтировать старые добрые приводы. Впрочем, политику апгрейда каждый волен выбирать самостоятельно...

Снижение яркости свечения лазера увеличивает количество ошибок чтения/позиционирования (часть дисков вообще перестает опознаваться), а начиная с некоторого момента привод отказывается опознавать диски вообще, зачастую даже и не пытаясь их раскручивать. Обычно мотор привода раскручивается только тогда, когда датчик фиксирует отраженный сигнал, а если сигнала нету, считается, что диск не вставлен и нефиг его раскручивать :).

Услуги по замене лазерной головки в среднем обходятся в половину стоимости нового привода. Учитывая, что научно-технический прогресс не стоит на месте, новые приводы намного лучше старых, поэтому порой смысла в таком ремонте немного. Как вариант, можно попробовать вернуть лазер к жизни, просто увеличив питающее напряжение. Проследи проводники, подведенные к лазерному излучателю, – в своем пути они должны упираться в резистор, параллельно к которому тебе предстоит подпаять еще один, подобрав его сопротивление так, чтобы привод уверенно опознавал все диски. Более честный вариант – выяснив марку чипсета, управляющего лазером (обычно это самая большая микросхема), пошарить в интернете в поисках ее технической спецификации. Там среди прочей полезной информации должен быть описан механизм регулировки мощности лазерного луча. Как правило, за это отвечают один или несколько резисторов, подключенных к чипсету (не к лазерной головке!). Некоторые модели позволяют настраивать лазер через SCSI/ATAPI интерфейс, через специальные команды, описанные в технической документации на привод, или через технологический разъем.

Назад на стр. 046-086-2  Содержание  Вперед на стр. 046-086-4