Война на колесах

Андрей Каролик и Крис Касперски

Спецвыпуск: Хакер, номер #059, стр. 059-008-6

На Западе и у нас

Конечно, западные и азиатские тусовки более многочисленны и продвинуты. У нас, несмотря на мягкий климат никем не соблюдаемых законов, вардрайвинг распространяется довольно сдержанно. Отчасти это объясняется апатичностью отечественной публики, отчасти ориентацией не на процесс, а на результат.

Каждый оценивает крутость вардрайвера по-своему. Настоящие профи шифруются и молчат. Этап самоутверждения у них остался позади, зато иметь проблемы с законом или "братками" им неохота. Они посещают тематические форумы, но практически не оставляют сообщений. В самых жарких дискуссиях, как правило, участвуют новички, соревнующиеся, "кто больше взломает".

А что с безнаказанностью? Да у нас вообще высокий уровень преступности. Суды переполнены намного более важными делами, чем какой-то там вардрайвинг, а сотрудники милиции заняты вопросами собственного пропитания. Но даже честный следователь не может начать дело, пока не будет заявления от истца и каких-нибудь доказательств. В практическом плане для истца это означает постоянные повестки в суд, длительные разбирательства по поводу наличия всех сертификатов, комплекса охранных мер и т.д. На Западе такие шалости не проходят и уже есть реальный пример того, как засудили вардрайвера.

Сомнительная мобильность

Может показаться, что вардрайвинг безопаснее банального стационарного взлома, так как сам вардрайвер становится мобильнее и его сложнее вычислить физически. Напротив. Стационарный взлом через цепочку надежных прокси или сотовый телефон, купленный с рук, а после звездного часа закатанный в асфальт, вполне безопасен, и хакера обычно вяжут уже на продаже ворованной информации. Вардрайвер привлекает больше внимания. Вокруг респектабельных зданий полно камер, фиксирующих номера машин, и простых охранников хватает, а у них на эти вещи глаз наметан. Так что мобильность мобильностью, а питать иллюзий на этот счет не стоит.

Вардрайвинг - охота на точки доступа Wi-Fi и получение контроля над ними.

Вардрайвингом занимаются скорее для спортивного интереса, чем для получения ценной информации. Иногда и просто ради халявного доступа в интернет.

Пока еще не научились ломать стандарт IEEE 802.11i. Но долго ли он продержится?

Для вардрайвинга, по сути, нужны только ноутбук, направленная антенна и специальный софт.

Направленные антенны продаются совершенно легально.

Вряд ли тебя посадят за вардрайверство, но могут серьезно "наехать".