Невидимость уже вчера, или филадельфийский эксперимент

Спецвыпуск Xakep, номер #016, стр. 016-090-1

Подлый Шнур aka Mr. False (mr_false@xakep.ru)

Сороковые года прошлого века, Вторая мировая война. На войне, как говорится, все средства хороши, поэтому американские военные решили изобрести устройство, позволяющее делать объекты (военную технику) невидимыми для радаров. Разработки велись еще с 1939-го, а к октябрю 1943-го уже был создан работающий прототип такого устройства...

Ход эксперимента

Итак, 22 октября 1943 года первый попавшийся американскому военному начальству эсминец (им оказался DE173, он же U.S.S. Eldridge) был оборудован установкой, состоящей из большого количества генераторов электромагнитных полей, портативной мини-электростанции (способной, однако, обеспечить электричеством небольшой городок) и кучи измерительного оборудования. С целью соблюдения секретности эксперимента на эсминец была набрана новая команда.

Щелчок рубильника... Корабль медленно обволакивает зеленоватое облако (по заверениям очевидцев, такое же, как в бермудском треугольнике). "Элдридж" успешно исчезает с радаров... Исчезает совсем - становится невидимым и для глаза! Лишь след днища на воде напоминает о его присутствии. Пара мгновений, и корабль снова на месте. Показания приборов говорят о том, что все в порядке.

Последствия

За исключением экипажа. "Эксперимент как таковой был абсолютно успешным. На экипаж же он подействовал роковым образом", - говорил некто Карлос Мигель Альенде, один из свидетелей филадельфийского эксперимента. Действительно, с моряками творилось нечто странное: они ходили как обдолбанные по палубе, говорили несвязные и бессмысленные фразы. Но это еще не все: пять человек были попросту вплавлены в корпус судна! Часть экипажа вообще пропала. Выжившие же утверждали, что побывали в других мирах, видели странных существ. Всех признали душевнобольными. Правительство, испугавшись, тут же закрыло исследования.

Да ну

Знаю, о чем ты сейчас меня спросишь. Не спрашивай. Правительство, разумеется, все отрицает. Доволен? И я нет. Вообще, этот эксперимент оброс огромным слоем слухов. Начиная от разногласий в датах (по некоторым данным эксперимент проходил 28 октября) и заканчивая сведениями о втором эксперименте, якобы проведенном через три недели после первого, в результате которого многострадальный "Элдридж" переместился (как сейчас модно говорить, "телепортировался") в доки Норфолка (есть источники, говорящие о том, что эсминец в Норфолке так и остался). Как видишь, разброс достаточно большой. Выше я пересказал наиболее часто повторяющийся сюжет. Официальных сведений нет. И, по всей видимости, не будет. Вахтенные журналы "Элдриджа" исчезли, а корабля сопровождения - "Эндрю Фьюресет" (на борту которого оказался вышеупомянутый Альенде) - и вовсе были уничтожены по приказу свыше, вопреки всем правилам.

Но правительству не удалось полностью замести следы, и общество узнает-таки об эксперименте. Первой ласточкой была пара Джессуп и Альенде. Итак, в конце сороковых - начале пятидесятых Моррис Кетчум Джессуп заинтересовался исследованиями НЛО (не подозревая, кстати, о прошедшем эксперименте), а в 1955-ом вышла его книга "Аргументы в пользу НЛО", в которой он выкладывает результаты своих исследований. После публикации он получает весьма странное письмо от уже неоднократно упомянутого Карлоса Мигеля Альенде, в котором содержатся комментарии и дополнения к книге. Джессуп просит Альенде рассказать побольше, и тринадцатого января 1956-го получает еще одно письмо, в котором упоминается пресловутый филадельфийский эксперимент. Затем - еще два письма. Приводить их здесь полностью было бы лишним, скажу лишь, что они буквально переполнены различными деталями и подробностями эксперимента. Если предположить, что ничего похожего на филадельфийский эксперимент никогда не было, а Альенде все это выдумал, то возникает вопрос: откуда столько подробностей? Исследователи, просматривая официальные документы с кучей противоречий, установили, что большинство из рассказов Альенде совпадают с реальностью. Корабль сопровождения "Эндрю Фьюресет" действительно находился рядом во время эксперимента (22 октября 1943-го), и некто Карл М Аллен (именем которого Альенде подписывал свои письма Джессупу) присутствовал на борту. Некоторые несоответствия, конечно, есть, но это, скорее, просто неточности. Поэтому большинство исследователей пришли к выводу, что нечто похожее на филадельфийский эксперимент все-таки было, хотя и рассказ Альенде в какой-то степени преувеличивает реальные события (тем более, сам Альенде признает, что несколько приукрасил последствия эксперимента).